軽トラックのタイヤ交換

ちょっと前のことですが、軽トラックのタイヤ交換に行って来ました。車、バイクを生業にしている私が「交換に行って来ました」というのもおかしな話ですが…ちょっと確認したかったので…

行ったのは千葉市にある、某超大型ホームセンター。ここで、軽トラックのタイヤが9800円で交換できると聞いたのだ！話しを聞いた仲間のバイク屋曰く、ちゃんとしたタイヤ（GOODYEARであるが、住友製なのでDUNLOPと同じと思っていい）だったという。

ちょうど、私の軽トラックは中古タイヤの使いまわしの限界に来ており、しかも情けないことに懐が寂しいときた。そこでそんな話を聞いたものだから、確認に行かないわけには行かない。柏にあるオークション会場から車で1時間ほどかかって到着。オークション会場に行くついでがないと、とても行ける距離ではない。到着すると、そのものすごい広さに圧倒される。瑞穂にある同店の3倍はあろうかという広さである。

その広大の敷地の奥にタイヤセンターがある。ここだけは何故かすいてる。平日だからか？お目当てのタイヤのコーナーに行くと、確かにGOODYEARの軽トラ用145R12-6PRが工賃込みで9800円！しかも税込み！何ということだ、これを価格破壊といわずして何と言えばいいのだ。我々本職の仕入原価より安いのだ。しかし、プライドのかけらもない私は、そそくさと注文。すると、GOODYEARは4本揃わないので、DUNLOP製のワンランク上のエコタイヤをその値段で出すというのだ！　「ジーザス！」と思わず叫んでしまいそうなくらいの衝撃である。さらには、チューブレスバルブも交換してくれるという… すいません、もう勘弁してください。そんなに食べられません…

交換は４０分くらいかかると言うので、携帯番号を告げ、広い店内を散策する。それにしても広い…歩いても歩いても敷地の端まで行けない。３０分も歩かないうちに完了の電話がかかってくる。この段階で３分の１も見てないだろう。タイヤセンターに戻って、ふと店内を見ると、何と！リビルドオルタネータまで置いてある！今日は衝撃だらけである。

カウンターで交換の説明を受け、「２回トルクレンチで確認してますが、お客様立会いでもう一度確認しますか？」店員が言う。いやいや、そこまではいいよ。帰って自分で確認するから。

いやー、新品タイヤはいいなー！思えば、この軽トラ２号車にとってはじめての新品である。うーん！ピカピカだ！ってあれ？ピカピカしすぎじゃね？はい、タイヤワックスがたっぷりとかかってます。業界に関わる人間だったら、タイヤワックスがタイヤに悪いのは周知の事実。もちろん、帰ってきれいに落としたのは言うまでもなく、肝心のことを知らない商売敵にちょっと優越感を覚えながら（確実に負けてはいるのだが）帰路に着いた。